In questa pagina puoi trovare il manuale di istruzioni Genius GEO 07 in formato PDF, pronto per essere scaricato gratuitamente. Il manuale contiene tutte le informazioni necessarie per l’installazione, l’utilizzo e la manutenzione del dispositivo, con spiegazioni dettagliate e illustrazioni utili. Scaricando il file avrai sempre a disposizione una guida completa e aggiornata, ideale sia per chi utilizza il Genius GEO 07 per la prima volta sia per chi desidera approfondire alcune funzionalità specifiche.
Cosa Troverai nel Manuale Utente Genius GEO 07
Il manuale Genius GEO 07 è un documento tecnico che unisce norme di installazione e istruzioni operative per la centralina elettronica GEO 07, progettata per comandare l’apertura di porte basculanti con uno o due motori. La guida è costruita in modo estremamente “diretto”: prima imposta gli obblighi di sicurezza e la conformità normativa, poi descrive l’hardware della scheda e la sua morsettistica, quindi spiega diagnostica, programmazione e verifiche finali, chiudendo con il comportamento dell’encoder e dell’antischiacciamento. Il manuale è multilingua, con la sezione italiana che costituisce il riferimento principale per installazione e parametrizzazione.
Nelle pagine iniziali il manuale dedica molto spazio alle avvertenze per l’installatore e agli obblighi generali di sicurezza, con richiami espliciti alle norme per chiusure motorizzate e alla necessità di installare il sistema secondo EN 12453 ed EN 12445 con livello di sicurezza C+D. Vengono ribaditi i punti tipici ma sostanziali, come disalimentare prima di intervenire, predisporre a monte un sezionatore onnipolare, utilizzare protezione differenziale con soglia adeguata, collegare correttamente la terra e verificare la soglia della protezione antischiacciamento. Questa impostazione chiarisce subito che il prodotto, anche se dotato di controllo di coppia, deve essere tarato e verificato in campo per essere realmente conforme e sicuro.
Il manuale include poi la dichiarazione CE di conformità della centralina e le note per la lettura del documento, che spiegano i simboli usati per evidenziare i passaggi critici. L’indice mostra una struttura compatta: parametri di funzionamento, caratteristiche hardware, layout e componenti della scheda, collegamenti elettrici, LED/diagnostica, programmazione base e avanzata, verifica del senso di rotazione, regolazione della frizione elettronica e funzionamento dell’encoder. È evidente che la guida non vuole essere un trattato generale sulle basculanti, ma una documentazione specifica di scheda, focalizzata su ciò che serve a cablare, configurare e collaudare.
La sezione di presentazione del prodotto spiega che la GEO 07 è pensata per la gestione combinata di encoder e finecorsa di apertura e chiusura per garantire, se correttamente installata, un’installazione conforme alle norme di sicurezza. Viene anche chiarito il concetto di “scheda SLAVE” nelle applicazioni a due motori: al posto dell’apparecchiatura completa, il secondo motore usa una scheda di interfaccia su cui è montata anche la lampada di cortesia, mentre la logica di controllo principale resta sulla scheda “master”.
Nel capitolo dei parametri di funzionamento e delle caratteristiche hardware vengono dichiarate le possibilità della centralina: logica automatica o semiautomatica, tempo di pausa e tempo di lavoro programmabili, prelampeggio regolabile, funzione di “coppia massima allo spunto”, funzione failsafe, frizione elettronica su molti livelli e diverse modalità di intervento dei finecorsa e delle sicurezze, oltre alla temporizzazione della lampada di cortesia. Sul piano elettrico la guida riporta alimentazione a 230 Vac, limiti di assorbimento della scheda, potenza massima motori, alimentazione accessori a 24 Vdc con limite di corrente, presenza dei fusibili e disponibilità di morsettiere estraibili e connettore rapido per ricevente radio. Questa parte serve a dimensionare correttamente carichi e accessori e a capire fin da subito le capacità e i limiti del sistema.
La sezione “layout scheda” e “componenti” è una mappa fisica: associa sigle e posizioni dei connettori, dei fusibili, del trasformatore, del display a due cifre e dei tre tasti di programmazione “+”, “-” e “F”. Il manuale chiarisce così dove si inserisce un eventuale ricevitore radio, dove arrivano rete e motore, e dove si attestano i segnali di sicurezza, finecorsa ed encoder. È una parte pensata per evitare errori di cablaggio tipici quando si lavora “a morsetti” senza una vista d’insieme.
Il capitolo “collegamenti elettrici” è strutturato per morsettiera e spiega in modo prescrittivo cosa collegare e con quali condizioni. La morsettiera di ingresso rete indica fase, neutro e terra, con l’obbligo di collegare la terra dell’impianto e il cavo di terra dell’operatore al morsetto dedicato. La morsettiera ad alta tensione successiva gestisce il motore, il lampeggiatore e la lampada di cortesia esterna: per il motore vengono distinti i morsetti delle fasi e il comune e viene richiesto il collegamento del condensatore di spunto in parallelo alle fasi; per il lampeggiatore sono dati i morsetti e il limite di potenza; per la cortesia è indicato il collegamento sia della lampada presente sulla scheda SLAVE sia di lampade esterne entro la potenza totale ammessa. La morsettiera di bassa tensione definisce comune ingressi e alimentazione accessori a 24 Vdc, con il limite di corrente complessivo e l’invito a sommare gli assorbimenti degli accessori facendo riferimento alle loro istruzioni.
La parte più “funzionale” della morsettiera di bassa tensione descrive gli ingressi: viene evidenziato che il negativo separato per i trasmettitori fotocellula consente di usare il failsafe sulle fotocellule, aumentando il livello di sicurezza, e vengono definiti i finecorsa di apertura e chiusura come contatti normalmente chiusi che, azionati dalla camma, possono fermare immediatamente o secondo la logica impostata. Un punto importante è che per il funzionamento della centrale è dichiarato obbligatorio collegare entrambi i finecorsa. Le sicurezze in apertura e in chiusura sono descritte come contatti N.C. che, in presenza di ostacolo, fermano o invertono secondo la programmazione; il manuale spiega anche che più dispositivi con la stessa funzione vanno messi in serie e che, se non si installano dispositivi, gli ingressi vanno ponticellati sul comune per non lasciare la sicurezza “aperta” e quindi sempre intervenuta. L’ingresso encoder viene descritto come indispensabile al funzionamento della centralina: senza encoder la centrale non funziona e, nel caso di due motori, l’encoder va applicato solo al motore 1, cioè quello associato all’apparecchiatura principale. L’ingresso OPEN viene definito come comando a contatto N.A. e si spiega che più comandi OPEN vanno cablati in parallelo.
Il manuale descrive poi il connettore rapido per la ricevente radio, specificando orientamento e soprattutto la regola operativa: inserimento e disinserimento solo a tensione tolta. Questa è una nota tipica di affidabilità e prevenzione danni alla scheda che spesso, sul campo, evita guasti “misteriosi” dovuti a innesti a caldo.
La diagnostica è affidata a uno schermo a due cifre che, durante il normale funzionamento, visualizza lo stato degli ingressi usando i segmenti orizzontali come indicatori, ciascuno associato a un ingresso. Il manuale spiega la corrispondenza tra segmenti e ingressi e fornisce la regola di lettura: LED acceso equivale a contatto chiuso, LED spento equivale a contatto aperto; l’encoder viene rappresentato con un lampeggio durante il funzionamento. In pratica questa sezione trasforma il display in uno strumento di collaudo rapido per capire se un finecorsa è già “occupato”, se una sicurezza è impegnata, o se un comando OPEN risulta attivo.
La programmazione viene spiegata come accesso a una modalità dedicata suddivisa in programmazione base e programmazione avanzata, gestite tramite i tasti “F”, “+” e “-”. La guida descrive la logica di navigazione: tenendo premuto “F” si vede il nome della funzione, rilasciandolo si vede il valore, modificabile con “+” e “-”; premendo di nuovo “F” si passa alla funzione successiva e, arrivati in fondo, “F” fa uscire riportando il display alla visualizzazione degli ingressi. In programmazione base vengono impostati i parametri più immediati che definiscono l’uso quotidiano, come la scelta tra logica automatica e semiautomatica, la partenza rallentata in chiusura, il tempo di pausa e la frizione elettronica che limita la spinta massima. La programmazione avanzata aggiunge funzioni legate al comportamento di sicurezza e alla segnalazione, come tempo lampada di cortesia, attivazione della coppia massima allo spunto, attivazione failsafe, prelampeggio del lampeggiatore, modalità di intervento dei finecorsa e modalità di intervento delle sicurezze. La guida mostra anche, per ciascuna logica principale, come gli impulsi OPEN e l’intervento delle sicurezze influenzano il comportamento in stati diversi della porta, in modo da prevedere correttamente che cosa succede in chiusura, in apertura, in pausa o a porta bloccata.
Le sezioni finali sono quelle di collaudo e sicurezza operativa. La “verifica del senso di rotazione” propone una procedura pratica: mettere l’operatore in manuale, portare la porta a metà corsa, bloccare l’operatore, alimentare e dare un impulso OPEN; se la porta chiude invece di aprire, occorre invertire le fasi del motore sulla morsettiera. Il manuale aggiunge un dettaglio importante per le installazioni a due operatori: se si invertono le fasi, lo si fa coerentemente su entrambi i motori mantenendo la stessa assegnazione colori sui morsetti. Nello stesso contesto viene spiegato che la scheda effettua un controllo elettronico prima di ogni partenza e che, se manca il carico del motore o è insufficiente, non fornisce tensione in uscita, e si specifica come si comporta la luce di cortesia, che si accende alla partenza e rimane attiva per il tempo impostato dopo il termine del movimento.
La “frizione elettronica” è presentata come il cuore dell’antisciacciamento: limita la spinta in presenza di ostacolo e, una volta rimosso l’ostacolo, la porta riprende il movimento fino al finecorsa o alla battuta meccanica; la guida raccomanda esplicitamente di tararla in conformità alle norme di sicurezza. Infine, il capitolo “funzionamento dell’encoder” spiega come l’encoder contribuisca alla sicurezza: in apertura può portare la centrale in stop e richiedere una sequenza di ripartenza, in chiusura può invertire fino a completa apertura; viene anche chiarito che l’intervento dell’encoder non disabilita la richiusura automatica, che l’encoder viene disattivato dall’intervento di uno dei finecorsa per consentire il riconoscimento della battuta meccanica e che la sensibilità di rilevamento dell’ostacolo dipende dalla regolazione della coppia, quindi aumentare la forza riduce la sensibilità e viceversa.
Manuale di Istruzioni Genius GEO 07 PDF
Se hai bisogno di consultare il manuale di istruzioni per il tuo automatismo Genius GEO 07, qui puoi trovare la versione in formato PDF pronta da scaricare. Il manuale contiene tutte le informazioni utili per l’installazione, l’uso e la manutenzione dell’apparecchio, offrendo una guida dettagliata per risolvere eventuali dubbi o problemi che potrebbero presentarsi durante l’utilizzo. Scaricando il documento, avrai sempre a portata di mano le istruzioni ufficiali fornite dal produttore.
